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-1950
Alcune intuizioni di Giovanni Castiglioni determinano la nascita di Cagiva quale impresa operante nel settore della minuteria metallica: la stessa denominazione sociale evoca tanto le iniziali del fondatore, quanto la localizzazione d'impresa (Varese).
-1978
Cagiva fa il suo ingresso in campo motociclistico: la scuderia comprende due moto rosse/argento guidate da Gianfranco Bonera e Marco Lucchinelli. |
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L'hobby di una famiglia d'imprenditori appassionati di moto, diventa la realtà più intraprendente dell'industria motociclistica Europea: il 17 ottobre, infatti, Cagiva ottiene da AMF-Harley Davidson Italia la proprietà dello stabilimento di Schiranna (VA). Negli 8000 mq. dell'area acquisita si concentrano abili tecnici e maestranze appassionate, eredi dell'esperienza Aermacchi e della vicina MV Agusta; partendo da un simile patrimonio di risorse umane, i fratelli Castiglioni innescano l'ammodernamento dei cicli produttivi tramite investimenti in tecnologia, macchinari e l'istituzione di un nuovo ufficio tecnico.
-1979
Alcuni dati sintetizzano chiaramente la portata dell'evoluzione: oltre 150 dipendenti, una produzione annua di circa 40.000 moto, un listino di 8 modelli dotati di motori a due tempi da 125 e 350cc e venduti con il marchio HD CAGIVA.
-1980
La produzione é marchiata solo Cagiva: ormai l'azienda é chiaramente identificata sul mercato come organizzazione a "ciclo completo", in grado di progettare e costruire al proprio interno motori, telai e varie parti accessorie. |
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